Ngày 8/3 tới sẽ đánh dấu tròn 1 năm kể từ lúc chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia mất tích không một dấu vết. Hiện chiến dịch tìm kiếm dấu vết của máy bay MH370 vẫn được 2 quốc gia Úc và Malaysia phối hợp thực hiện. Ông Martin Dolan, Ủy viên trưởng Cục An toàn giao thông Úc cho biết nếu thực sự chiếc máy bay đang nằm trong khu vực tìm kiếm, ông tin tưởng rằng nó sẽ được tìm thấy.
 |
| Ngày 8/3 tới sẽ đánh dấu tròn 1 năm kể từ lúc chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia mất tích không một dấu vết. |
“Tình hình hiện tại đã có dấu hiệu khả quan hơn rất nhiều so với 6 tháng trước vì chúng tôi đã tự tin hơn nhiều vào các dữ liệu phân tích được, cùng với các thiết bị tìm kiếm và công nghệ hiện đại được áp dụng”, ông Dolan chia sẻ.
Tuy nhiên, đã được gần 1 năm kể từ ngày MH370 mất tích, với việc không một dấu vết nào của chuyến bay này được tìm thấy nên không phải ai cũng có cái nhìn lạc quan như ông Dolan.
 |
| Bảng thông tin tại sân bay quốc tế ở Bắc Kinh thông báo tình trạng của chuyến bay MH370 là “Chậm giờ” vào sáng 8/3. |
Trước đó, vào 12h41 sáng theo giờ địa phương ngày 8/3/2014, chuyến bay MH370 của hãng hàng không quốc gia Malaysia cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur để bay tới Bắc Kinh. Khoảng 1h sau, chiếc máy bay Boeing 777-200ER này đã bay trên bầu trời biển Đông. Đài kiểm soát không lưu Malaysia đã liên lạc với chuyến bay để thông báo việc liên lạc với đài không lưu tại thành phố Hồ Chí Minh để được phép bay qua không phận Việt Nam.
 |
| Thân nhân hành khách đau đớn khi hay tin dữ. |
 |
| Nỗi đau quá lớn. |
 |
| Người thân của các hành khách Trung Quốc trên MH370 tập trung tại một khách sạn ở Bắc Kinh ngày 10/3. Họ giận dữ đòi nhà chức trách phải cung cấp đầy đủ thông tin về vụ mất tích của phi cơ. |
Phi hành đoàn của chuyến bay MH370 đã tiếp nhận chỉ thị, đi kèm cùng lời tạm biệt: “Chúc ngủ ngon, MH370”. Chỉ vài phút sau, chuyến bay này đã biến mất khỏi màn hình radar.
 |
| Sơ đồ bay của MH370. |
Vụ mất tích bí ẩn của MH370 làm dấy nhiều nhiều nhận định khác nhau về nơi máy bay gặp nạn, bên cạnh đó là những giả thuyết như máy bay có thể bị không tặc. Dữ liệu của công ty vệ tinh Inmarsat cùng phân tích của Cục điều tra an toàn hàng không Anh (UAAIB) đã vạch lại hướng bay của MH370 trong ngày 8/3 nhờ đo hiệu ứng Doppler của tiếng ‘ping’ phát ra theo chu kỳ từ máy bay, từ đó khoanh vùng phi cơ gặp nạn.
Rất nhiều người được điều động để tham gia công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn. Trong ảnh là các sĩ quan không quân Việt Nam trên trực thăng khi tìm kiếm máy bay mất tích xung quanh đảo Thổ Chu ngày 10/3. Ban đầu, cuộc tìm kiếm MH370 tập trung ở khu vực biển Đông, xung quanh Cà Mau và đảo Phú Quốc. Việt Nam đã cấp phép cho bốn quốc gia là Malaysia, Trung Quốc, Singapore và Mỹ tham gia tìm kiếm cứu hộ. Tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.
Ngày 12/3, các quan chức không quân Indonesia khoanh vùng tìm kiếm ở eo biển Malacca, vùng biển giữa Indonesia và Malaysia. Sau một thời gian tìm kiếm vùng biển Việt Nam, Malaysia công bố dữ liệu từ vệ tinh quân sự cho thấy MH370 bất ngờ chuyển hướng, từ lộ trình về phía bắc sang hướng tây. Do vậy, cuộc tìm kiếm chuyển hướng sang vùng biển phía tây Malaysia. Chính phủ Malaysia đã đối mặt với nhiều chỉ trích dữ dội do cung cấp thông tin mâu thuẫn và có kẽ hỡ về vùng tìm kiếm MH370, do khu vực mới cách xa đường bay dự định.
 |
| Thủ tướng Malaysia Najib Razak dập đầu cầu nguyện cho các nạn nhân trên chuyến bay MH370. |
Ngày 15/3, Thủ tướng Malaysia Najib Razak dập đầu cầu nguyện cho các nạn nhân trên chuyến bay MH370. Ngày 24/3, Thủ tướng Razak chính thức tuyên bố thông tin phân tích dữ liệu vệ tinh cho thấy máy bay đã bay đến vùng biển hẻo lánh ở nam Ấn Độ Dương và có thể rơi ở đây. Trước đó, đội tìm kiếm Australia thông báo ngày 20/3 rằng họ đang điều tra hai vật thể khả nghi mà vệ tinh chụp được ở nam Ấn Độ Dương.
Người thân của các hành khách trên MH370 thắp nhang cầu nguyện vào giữa tháng 6/2014, đánh dấu 100 ngày mất tích của phi cơ. Tổng giám đốc Malaysia Airlines nói “100 ngày vừa qua là những ngày dài và đau đớn nhất trong
Dữ liệu vệ tinh từ chuyến bay mất tích bí ẩn MH370 cho thấy, máy bay của Malaysia Airlines đã được đổi hướng có chủ đích về phía Nam cực.
